Vídeo postado pelo @plamurb_oficial — e que foi baixado do perfil @mtdbri — escancara a realidade das Linhas 8-Diamante […]
A decisão do governo britânico de reestatizar sua malha ferroviária é mais do que simbólica — é um marco no desmonte do mito neoliberal de que a iniciativa privada é sinônimo de eficiência no transporte público.
Privatizar o metrô é aprofundar os problemas, não resolvê-los. A experiência concreta em outras regiões do país mostra o que isso significa: aumento das tarifas, piora na qualidade do serviço, cortes de linhas e horários menos rentáveis, precarização das condições de trabalho e o desmonte de uma estrutura pública construída ao longo de décadas.
A Federação reafirma em alto e bom som: transporte não é mercadoria! Dia 27 é dia de levantar a voz por um sistema público, acessível, seguro e com direitos para quem trabalha nele. A privatização do transporte é exclusão social, é tarifa mais cara, é precarização e desemprego.
Privatizar o metrô significa encarecer o acesso ao transporte, reduzir a integração com outros modais e aprofundar a desigualdade nas grandes cidades.
O Brasil pode ter eliminado o México na Copa, mas quando falamos de Metrô são os mexicanos que dão goleada nos brasileiros. O metrô da capital do país, a Cidade do México, é público e conta com 226 km de extensão, 12 linhas, 163 estações, transporta 4,5 milhões de passageiros por dia e custa em torno de R$1,00.
Capital da sede da Copa do Mundo deste ano, Moscou, na Rússia, tem um dos mais extensos e melhores metrôs do mundo.
Em 3 meses, Alckmin inaugurou 10 estações, um número significativo frente as 13 estações que inaugurou nos últimos 7 anos, em duas gestões como governador.
Confira o artigo da Fenametro, sobre por que privatizar não é a solução.
Em São Paulo, Alckmin dá dinheiro público para a Linha 4, que é privada! Desde que a Linha 4-Amarela entrou em operação, o Metrô estatal apresenta déficit tarifário
Anunciadas ainda no governo Dilma, as privatizações dos metrôs de São Paulo, Porto Alegre e Belo Horizonte irão acontecer em ritmo acelerado. Este é um dos primeiros anúncios do governo Temer, que afirma que irá privatizar “tudo que for possível”.
Foi inaugurada nesta terça-feira, 22 de dezembro, a estação Pirajá do metrô de Salvador. A inauguração finaliza a conclusão da […]