A campanha salarial dos metroviários do Rio Grande do Sul ganhou um passo importante com a entrega da pauta de reivindicações do Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) 2026–2028 pelo Sindimetrô-RS à direção da Trensurb. O movimento marca o início de um processo decisivo para a categoria, em um cenário de ataques aos direitos dos trabalhadores e de ameaça constante de privatização do sistema metroferroviário.

A pauta apresentada contempla a reposição integral da inflação, com reajuste de 100% do INPC dos últimos 12 meses ou do IPCA (o que for maior), além de 6% de aumento real e a recuperação de 12,36% de defasagem salarial acumulada nas cláusulas econômicas. Outro ponto central é a proposta de vigência de dois anos para o acordo, medida estratégica diante de um ano eleitoral e das incertezas que cercam o futuro da empresa.

A defesa de um ACT com duração ampliada dialoga diretamente com o momento político, em que cresce a pressão por privatizações e se intensificam os riscos à estabilidade da categoria e à qualidade do serviço prestado à população. A Trensurb, empresa pública fundamental para a mobilidade urbana da Região Metropolitana de Porto Alegre, está no centro dessa disputa.

Na segunda rodada de negociações, realizada no dia 28, houve avanço com a aprovação de todas as cláusulas sociais já existentes. As novas propostas seguem em análise, enquanto a definição das cláusulas econômicas dependerá de reunião entre a direção da empresa e a Secretaria de Coordenação e Governança das Empresas Estatais (SEST), em Brasília. O acordo atual foi prorrogado até 30 de maio, garantindo a continuidade das negociações.

Para a Fenametro, o processo no Rio Grande do Sul expressa uma luta que é nacional. A Federação está ao lado do Sindimetrô-RS na defesa da valorização da categoria e de um transporte público sobre trilhos que seja estatal, de qualidade e a serviço do povo. A entidade reafirma sua posição contrária a qualquer tentativa de privatização da Trensurb, entendendo que a entrega do sistema representa prejuízos diretos aos trabalhadores e à população usuária.

Diante desse cenário, a mobilização da categoria será decisiva. A campanha salarial no RS não trata apenas de reajustes e direitos, mas da defesa de um projeto de país que valorize o serviço público e garanta acesso a um transporte digno, seguro e acessível para todos.