O dinheiro é público. O transporte é um direito. Então, por que o controle precisa ser privado?
A sucessão de problemas nas linhas privatizadas reforça uma questão central: transporte público não pode ser tratado como negócio.
Este seminário é parte de uma ação estratégica da Fenametro para fortalecer a resistência nacional aos projetos de privatização e precarização do transporte sobre trilhos.