Em reunião do Conselho do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI) o governo Bolsonaro anunciou 59 novas privatizações, entre os quais estão a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. (Trensurb),
Os metroviários de Minas Gerais aprovaram nesta terça-feira, 11, em assembleia, uma greve da categoria a partir do dia […]
Aconteceu nesta terça-feira, 21, e na quarta-feira, 22, mais uma rodada de negociação do Acordo Coletivo da CBTU. Foram analisadas 26 cláusulas e acordadas 4, sendo que as demais serão debatidas na próxima rodada.
Em assembleia realizada na quinta-feira, 24, os metroviários de Belo Horizonte decidiram entrar em greve, por tempo indeterminado, nesta terça-feira, 29.
A Fenametro acredita que o aumento não vem para beneficiar os usuários e nem mesmo os trabalhadores. O aumento da tarifa elitiza o transporte, dificulta o seu acesso e prejudica a população.
O Tribunal de Justiça de Minas Gerais suspendeu nesta sexta-feira,11, o aumento da tarifa da CBTU do metrô de Belo Horizonte.
O aumento, de 88% – de R$ 1,80 a passagem subiu para R$ 3,40
A Fenametro acredita que o aumento não vem para beneficiar os usuários e nem mesmo os trabalhadores. O aumento da tarifa elitiza o transporte, dificulta o seu acesso e prejudica a população.
Um grave acidente envolvendo um caminhão e um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) ocorreu na noite desta segunda-feira, 19, na Muribeca, em Jaboatão dos Guararapes, Pernambuco.
Os metroferroviários da CBTU foram surpreendidos com o anúncio de corte de verbas da empresa para o ano de 2018. Com uma redução de 42% no orçamento da companhia, a operação do sistema deve ficar comprometida, e de acordo com a CBTU, a partir de março o funcionamento poderá ocorrer apenas nos horários de pico.
O Sindicato dos Metroviários de Minas Gerais realizou assembleias setoriais com o objetivo de iniciar a construção das condições para a greve geral na categoria e distribuiu um Informativo alertando sobre os malefícios da privatização do metrô.
Com a tentativa de privatização de metrôs por todo o Brasil a defesa de um transporte público, gratuito, estatal e de qualidade precisa estar novamente em pauta.
Ampliação irrestrita das privatizações, ataque frontal ao direito de organização dos trabalhadores, precarização do trabalho, estas são algumas das consequências do Estatuto das Estatais.