A luta contra as privatizações é pela dignidade, pelo direito de ir e vir e pela soberania do serviço público.
A Fenametro defende que os(as) agentes metroviários(as) devem ser reconhecidos como parte fundamental da estrutura nacional de segurança pública.
É hora de unificar as lutas contra o desmonte, contra a privatização e por um sistema de transporte público de qualidade para todos e todas.
A audiência no Ministério da Justiça representa um passo importante nessa batalha e mostra que a mobilização sindical é fundamental para garantir conquistas.
Vídeo postado pelo @plamurb_oficial — e que foi baixado do perfil @mtdbri — escancara a realidade das Linhas 8-Diamante […]
A decisão do governo britânico de reestatizar sua malha ferroviária é mais do que simbólica — é um marco no desmonte do mito neoliberal de que a iniciativa privada é sinônimo de eficiência no transporte público.
A Fenametro e os sindicatos manifestam forte oposição à decisão de se privatizar o metrô. Para as entidades, trata-se de entregar um serviço essencial à lógica do lucro.
A Federação reafirma em alto e bom som: transporte não é mercadoria! Dia 27 é dia de levantar a voz por um sistema público, acessível, seguro e com direitos para quem trabalha nele. A privatização do transporte é exclusão social, é tarifa mais cara, é precarização e desemprego.
Privatizar o metrô significa encarecer o acesso ao transporte, reduzir a integração com outros modais e aprofundar a desigualdade nas grandes cidades.
O Brasil pode ter eliminado o México na Copa, mas quando falamos de Metrô são os mexicanos que dão goleada nos brasileiros. O metrô da capital do país, a Cidade do México, é público e conta com 226 km de extensão, 12 linhas, 163 estações, transporta 4,5 milhões de passageiros por dia e custa em torno de R$1,00.
Capital da sede da Copa do Mundo deste ano, Moscou, na Rússia, tem um dos mais extensos e melhores metrôs do mundo.
Em 3 meses, Alckmin inaugurou 10 estações, um número significativo frente as 13 estações que inaugurou nos últimos 7 anos, em duas gestões como governador.